Comment changer : courroie poly V sur BMW E39 touring - Guide de remplacement
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Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Courroie Poly-V : 30000km
Important !
Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
:
BMW 5 Touring (E39) 530 d,
BMW 5 Touring (E39) 525 d,
BMW 5 Touring (E39) 530 d
…
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Comment remplacer une сourroie poly v sur BMW E39 Touring [TUTORIEL AUTODOC]
Toutes les pièces à remplacer : Courroie d'alternateur sur 5 Touring (E39) et autres modèles BMW
Remplacement : courroie poly V – BMW E39 touring. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Remplacement : courroie poly V – BMW E39 touring. Suivez les étapes suivantes :
Étape 1
Ouvrez le capot.
Étape 2
Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.
Étape 3
Retirez les clips du capot du ventilateur. Utilisez un outil d'extraction de clips.
Étape 4
Dévissez la fixation du ventilateur de refroidissement. Utilisez une clé mixte de No.32 (2 pièces).
Étape 5
Retirez le capot du ventilateur. Retirez le ventilateur de refroidissement.
Étape 6
Écartez le galet tendeur de la courroie trapézoïdale. Utilisez une clé mixte de No.16
Étape 7
Retirez la courroie trapézoïdale.
Remplacement : courroie poly V – BMW E39 touring. AUTODOC recommande :
Vérifiez l'état de la poulie du tendeur et de la poulie libre. Remplacez-les au besoin.
Étape 8
Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.
Étape 9
Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Utilisez une clé mixte de No.24
Étape 10
Retirez la courroie en V crantée.
Remplacement : courroie poly V – BMW E39 touring. Conseil des experts d’AUTODOC :
Vérifiez l'état de la poulie du tendeur et de la poulie libre. Remplacez-les au besoin.
Étape 11
Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.
Étape 12
Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Utilisez une clé mixte de No.24
Étape 13
Installez la courroie en V crantée.
Remplacement : courroie poly V – BMW E39 touring. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Assurez-vous que la courroie en V crantée est correctement serrée sur toutes les poulies.
Étape 14
Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.
Étape 15
Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Utilisez une clé mixte de No.16
Étape 16
Installez la courroie trapézoïdale.
Étape 17
Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.
Étape 18
Installez le ventilateur de refroidissement. Installez le capot du ventilateur.
Étape 19
Serrez la fixation du ventilateur de refroidissement. Utilisez une clé mixte de No.32 (2 pièces). Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 33 Nm.
Étape 20
Installez les clips du capot du ventilateur.
Étape 21
Faites tourner le moteur quelques minutes. C'est nécessaire pour s'assurer que le composant fonctionne correctement.
Étape 22
Éteignez le moteur.
Étape 23
Retirez la housse d'aile.
Étape 24
Fermez le capot.
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