Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule. :
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Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Ressort d'Amortisseur sur 3 Compact (E46) et autres modèles BMW

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Remplacement : ressort de suspension – BMW 3 Compact (E46). Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé mixte de No.17
                      
                        Clé mixte de No.19
                      
                        Clé mixte de No.21
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille d'entraînement n°21
                      
                        Douille HEXagonale n° H6.
                      
                        Douille HEXagonale n° H7.
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Douille pour amortisseur
                      
                        Extracteur de joints à bille
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : ressort de suspension – BMW 3 Compact (E46). Conseil d’AUTODOC :

Les deux ressorts hélicoïdaux des suspensions avant doivent être changés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux ressorts hélicoïdaux des amortisseurs avant.
Attention : tous les travaux sur la voiture - BMW 3 Compact (E46) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 4

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 5

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 6

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 7

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. BMW 3 Compact (E46)
Étape 8

Retirez la roue.
Étape 9

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 10

Dévissez l'écrou et retirez la barre stabilisatrice de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé mixte de No.17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 11

Appliquez du produit sur le support de fixation qui maintient le tuyau de frein et le faisceau de câbles. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 12

Déconnectez les cables et le flexible de frein du support sur l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 13

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Nettoyez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 14

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 15

Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.19.
Étape 16

Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 17

Déconnectez le joint rotule de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un extracteur de rotules.
Étape 18

Abaissez la transmission hydraulique de 10-15 cm.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – BMW 3 Compact (E46). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 19

Déconnecez le bras inférieur de la fusée d'essieu.
Étape 20

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 21

Relâchez la fixation inférieure assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Servez-vous d'une douille spéciale pour retirer l'amortisseur.
Étape 22

Abaissez la transmission hydraulique de 10-15 cm.

AUTODOC recommande:
Abaissez le cric à transmission hydraulique progressivement, sans à-coups, pour éviter d'endommager les montages et les mécanismes.
Étape 23

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 24

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.

AUTODOC recommande:
BMW 3 Compact (E46) - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe d'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation.
Étape 25

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 26

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : ressort de suspension – BMW 3 Compact (E46). Conseil d’AUTODOC :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 27

Retirez la tête d'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 28

Compressez le ressort.
Étape 29

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 30

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 31

Retirez le support de l'entretoise supérieure. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 32

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 33

Retirez le ressort.
Étape 34

Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – BMW 3 Compact (E46). Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 35

Installez le soufflet ainsi qu'une butée sur l'amortisseur.
Étape 36

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 37

Compressez le ressort.
Étape 38

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement.
Étape 39

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille n° 21. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 64 Nm.

AUTODOC recommande:
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 40

Décompressez le ressort.
Étape 41

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 42

Installez la tête d'amortisseur.
Étape 43

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 44

Vissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Ne serrez pas trop.

Remplacement : ressort de suspension – BMW 3 Compact (E46). Les professionnels recommandent :
Maintenez fermement l'amortisseur quand vous serrez les boulons de fixations afin d'éviter toute blessure.
Étape 45

Appliquez du produit sur l'emplacement de l'amortisseur sur le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 46

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 47

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 48

Installez et serrez un nouveau boulon sur la fusée d'essieu.
Étape 49

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 80 Nm.
Étape 50

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – BMW 3 Compact (E46). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 51

Nettoyez l'emplacement de montage de la rotule. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 52

Appliquez du produit sur les fixations reliant le bras de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 53

Connectez le bras inférieur à la fusée d'essieu. Installez les fixations du bras de suspension.
Étape 54

Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 55

Vissez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 65 Nm.
Étape 56

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Traitez toutes les articulations du bras. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 57

Sécurisez le stabilisateur sur l'entretoise de suspension. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé mixte de No.17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.
Étape 58

Appliquez du produit sur tous les joints du stabilisateur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 59

Attachez le tuyau de frein à l'entretoise. Connectez l'attache du câble du capteur ABS de l'entretoise de support de l'amortisseur.
Étape 60

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique. Traitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 61

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. BMW 3 Compact (E46)
Étape 62

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 63

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 34 Nm.
Étape 64

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 65

Retirez les crics et les cales.

Étape 66

Retirez la housse d'aile.

Étape 67

Fermez le capot.

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