Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 1.8 (201.018), MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.023), MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.023), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0 (201.024), MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.0 (201.122) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer un amortisseur et ressort avant sur MERCEDES W201 [TUTORIEL AUTODOC]

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Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W201. Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant multi-usages en spray
                      
                        Lubrifiant céramique
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.13
                      
                        Clé mixte de No.19
                      
                        Clé mixte de No.22
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille d'entraînement n°19
                      
                        Douille d'entraînement n°22
                      
                        Douille pour amortisseur n°19
                      
                        Douille pour amortisseur n°22
                      
                        Douille HEXagonale n° H6
                      
                        Douille HEXagonale n° H7
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Compresseur de ressort de suspension
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W201. AUTODOC recommande :

Les deux ressorts hélicoïdaux des suspensions avant doivent être changés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux ressorts hélicoïdaux des amortisseurs avant.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W201. Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Desserrez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez un porte-taraud.
Étape 3

Soulevez la voiture.

AUTODOC recommande:
Si vous utilisez un cric, assurez-vous qu'il repose sur une surface plane sans irrégularités.Assurez-vous aussi de fixer la voiture avec des chandelles.
Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Mercedes W201
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Soutenez la fusée d’essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 7

Installez le compresseur sur les ressorts hélicoïdaux.

AUTODOC recommande:
Servez-vous d'adaptateurs et de mâchoires d'une taille adaptée.Les spires des ressorts hélicoïdaux doivent être attachées solidement sur le compresseur.Servez-vous de compresseurs de qualité.
Étape 8

Comprimez le ressort.

Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W201. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Faites attention. Le ressort comprimé est puissant, et si celui-ci se décompresse, il peut causer des blessures graves.
Étape 9

Nettoyez les fixations des brides des silentblocs de barre stabilisatrice. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 10

Dévissez les fixations des brides de silentblocs de barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.13 Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 11

Retirez les écroux de fixations.

Étape 12

Retirez les brides silentblocs de barre stabilisatrice.
Étape 13

Détachez la barre stabilisatrice des bras de suspension.
Étape 14

Nettoyez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 15

Nettoyez les fixations du bras de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 16

Tracez des repères sur les boulons de carrossage.
Étape 17

Dévissez la fixation avant du bras de commande. Utilisez une clé mixte de No.22 Utilisez une douille n° 22. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 18

Dévissez la fixation arrière du bras de commande. Utilisez une clé mixte de No.22 Utilisez une douille n° 22. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 19

Dévissez la fixation connectant le joint à rotule à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.19 Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 20

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 21

Retirez le support qui se trouve sous la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Mercedes W201 - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 22

Détachez le joint à rotule de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 23

Retirez le ressort hélicoïdal ainsi que son compresseur en même temps.

AUTODOC recommande:
Tant que le ressort est comprimé, n'effectuez aucune opération.
Étape 24

Nettoyez les emplacements de montage des ressorts hélicoïdaux. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 25

Nettoyez l'emplacement de montage de la rotule. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 26

Relâchez le ressort.
Étape 27

Placez le compresseur de ressort hélicoïdal sur le nouveau ressort.

AUTODOC recommande:
La position du compresseur sur le nouveau ressort hélicoïdal doit être la même que sur l'ancien.
Étape 28

Comprimez le ressort.

Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W201. Conseil :
Faites attention. Le ressort comprimé est puissant, et si celui-ci se décompresse, il peut causer des blessures graves.
Étape 29

Installez le ressort avec le compresseur.

AUTODOC recommande:
Assurez-vous que le ressort hélicoïdal soit bien mis en place.
Étape 30

Connectez le joint à rotule à la fusée d'essieu.
Étape 31

Soutenez la fusée d’essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.

Étape 32

Installez l'écrou de fixation.
Étape 33

Serrez la fixation connectant le joint à rotule à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.19 Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 75 Nm.
Étape 34

Relâchez le ressort.
Étape 35

Retirez le compresseur.
Étape 36

Afin de serrer les fixations correctement, vous devez soulever les composants de la suspension vers leur position de travail.
Étape 37

Réglez la position des boulons de carrossage en fonction des marques.

Étape 38

Serrez la fixation avant du bras de commande. Utilisez une clé mixte de No.22 Utilisez une douille n° 22. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 39

Serrez la fixation arrière du bras de suspension. Utilisez une clé mixte de No.22 Utilisez une douille n° 22. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 40

Retirez le support qui se trouve sous la fusée d'essieu.

Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W201. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Abaissez le cric à transmission hydraulique progressivement, sans à-coups, pour éviter d'endommager les montages et les mécanismes.
Étape 41

Nettoyez les supports des douilles de la barre stabilisatrice. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 42

Fixez la barre stabilisatrice aux bras de suspension. Servez-vous d'un pied-de-biche.

Étape 43

Installez les supports des douilles de stabilisateur.
Étape 44

Installez les boulons de fixation.
Étape 45

Serrez les fixations des supports de douille de barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.13 Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 20 Nm.
Étape 46

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 47

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez du lubrifiant céramique.
Étape 48

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 49

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 50

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 51

Retirez les crics et les cales.

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