A-TRAC : définition, fonction, principe de fonctionnement et causes de défaillance

A-TRAC est un système de contrôle de traction actif installé sur certaines voitures Toyota à 4 roues motrices. Il améliore la traction du véhicule lors de la conduite hors-piste et aide à regagner l’adhérence en cas de patinage d’une roue.

Comment le système fonctionne

La vitesse des routes est analysée à l’aide des capteurs ABS. Si l’une des roues se met à patiner, le système ralentit la roue à l’aide de l’unité hydraulique ABS et des freins. Le couple sur la roue opposée augmente alors, ce qui permet à la voiture de négocier facilement les sections hors-piste difficiles. La roue en question est ralentie jusqu’à ce que la traction soit restaurée.

Le système peut être activé et désactivé lorsque cela est nécessaire en appuyant sur un bouton situé sur la console centrale. Le voyant correspondant sur le tableau de bord s’allume lorsqu’il est activé.

Modèles Toyota équipés du système A-TRAC

• Tacoma J200 ;
• Land Cruiser J200 ;
• Prado J150 ;
• 4Runner N280.

Raisons des pannes du système A-TRAC

• Panne des capteurs ABS.
• Faible niveau de liquide de frein.
• Abrasion des fils du capteur ABS.

Den

Un mécano souriant expérimenté apparaissant dans de nombreux tutos AUTODOC Ne se sépare jamais de ses lunettes conduit une BMW X5 E53 Rêve de recevoir le trophée or Youtube du million d'abonnés