Transmission Allshift : Informations essentielles, types, fonctionnalités et paramètres techniques

Allshift est une transmission automatique installée sur certaines voitures Mitsubishi. Elle est capable de fonctionner en modes automatique et manuel. Elle fut lancée sur la 6^e génération des Mitsubishi Colt en 2004.

Comment fonctionne le système Allshift

La transmission Allshift est basée sur une boîte de vitesses manuelle sur laquelle sont ajoutés des actionneurs électromécaniques. Ils assurent le fonctionnement automatique du mécanisme d’embrayage. Les actionneurs sont contrôlés par l’unité de commande électronique à l’aide d’un firmware spécialisé. Pour rétrograder, le conducteur glisse le levier de vitesses sur la position ‘’-‘’ ou sur la position ‘’+’’ pour monter le rapport. Pour passer en mode automatique, il déplace le levier sur la position marquée ‘’A’’.

Caractéristiques techniques des transmissions Allshift

Pannes courantes des transmissions Allshift

• Les changements de rapports sont accompagnés de secousses et de vibrations suite à des erreurs de logiciel. La marche arrière peut parfois être impossible à engager.
• L’actionneur de l’embrayage tombe en panne prématurément.
• Les tambours du sélecteur de rapport s’usent rapidement.
• Les brosses de l’unité mécatronique s’usent suite à une fuite d’huile dans le mécanisme du tambour, par exemple après un accident de la route.

Den

Un mécano souriant expérimenté apparaissant dans de nombreux tutos AUTODOC Ne se sépare jamais de ses lunettes conduit une BMW X5 E53 Rêve de recevoir le trophée or Youtube du million d'abonnés