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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule. :
BMW X5 (E53) 3.0 d, BMW X5 (E53) 4.6 is, BMW X5 (E53) 3.0 i, BMW X5 (E53) 4.4 i, BMW X5 (E53) 3.0 d, BMW X5 (E53) 3.0 i … Afficher plus

Comment remplacer un amortisseur sur BMW X5 E53 [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : amortisseur arrière sur BMW X5 E53 - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Amortisseur sur X5 (E53) et autres modèles BMW

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Remplacement : amortisseur – BMW X5 E53. Liste des outils dont vous aurez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé mixte de No.19
                    
                      Clé mixte de No.21
                    
                      Douille d'entraînement n°10
                    
                      Douille d'entraînement n°21
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Tournevis À Tête Plate
                    
                      Clé ajustable
                    
                      Pied-de-biche
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : amortisseur – BMW X5 E53. AUTODOC recommande :

Les deux amortisseurs de la suspension arrière doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux amortisseurs arrière.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : amortisseur – BMW X5 E53. Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : amortisseur – BMW X5 E53. Conseil :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 7

Dévissez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Retirez l'écrou de fixation.

Étape 9

Supportez le demi-essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 10

Détachez la partie inférieure de l'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 11

Retirez le support du dessous du demi-essieu.

AUTODOC recommande:
BMW X5 E53 - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 12

Abaissez la voiture.

Étape 13

Ouvrez le coffre.
Étape 14

Retirez la garniture avant inférieure du coffre.
Étape 15

Dévissez les boulons de fixation du couvercle de protection. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 16

Retirez le couvercle de protection de garniture du coffre.
Étape 17

Rabattez les dossiers des sièges arrière.

Étape 18

Retirez le couvercle de protection.
Étape 19

Retirez les attaches. Utilisez un tournevis plat.
Étape 20

Retirez le couvercle de protection.
Étape 21

Retirez le bouchon de protection du support de l'amortisseur. Utilisez un tournevis plat.
Étape 22

Nettoyez les fixations de la tige d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 23

Retirez l'attache de la tige du piston de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.19 Servez-vous d'une clé ajustable.

Remplacement : amortisseur – BMW X5 E53. Conseil des experts d’AUTODOC :
Pour éviter de vous blesser, maintenez l'amortisseur quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 24

Retirez l'amortisseur.
Étape 25

Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée. Utilisez un tournevis plat.

AUTODOC recommande:
Examinez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée. Remplacez-les si nécessaire.Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 26

Installez le soufflet antipoussière et la butée sur le nouvel amortisseur.
Étape 27

Nettoyez les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 28

Placez l'amortisseur dans l'arche de roue et sécurisez-le.

Remplacement : amortisseur – BMW X5 E53. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Maintenez fermement l'amortisseur quand vous serrez les boulons de fixation afin d'éviter toute blessure.
Étape 29

Serrez l'écrou de la tige de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.19 Servez-vous d'une clé ajustable. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 25 Nm.
Étape 30

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 31

Installez le couvercle de protection de l'amortisseur.
Étape 32

Installez le couvercle de protection.
Étape 33

Réinstallez les clips du couvercle de protection.
Étape 34

Replacez le siège dans sa position d'origine.

Étape 35

Installez le couvercle de protection.
Étape 36

Serrez les boulons de fixation du couvercle de protection. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.

Étape 37

Installez le couvercle de la garniture latérale du coffre.

Étape 38

Installez la garniture avant inférieure du coffre.
Étape 39

Fermez la porte du coffre.
Étape 40

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.
Étape 41

Supportez le demi-essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 42

Attachez la partie inférieure de l'amortisseur.

Étape 43

Installez l'écrou de fixation.

Étape 44

Serrez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 127 Nm.
Étape 45

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 46

Retirez le support du dessous du demi-essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : amortisseur – BMW X5 E53. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 47

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 48

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : amortisseur – BMW X5 E53. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 49

Installez la roue.

Remplacement : amortisseur – BMW X5 E53. Conseil d’AUTODOC :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 50

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 51

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 140 Nm.
Étape 52

Retirez les crics et les cales.

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