Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
MERCEDES-BENZ Classe M (W163) ML 350, MERCEDES-BENZ Classe M (W163) ML 350 (163.157), MERCEDES-BENZ Classe M (W163) ML 500 (163.175), MERCEDES-BENZ Classe M (W163) ML 400 CDI (163.128), MERCEDES-BENZ Classe M (W163) ML 55 AMG (163.174), MERCEDES-BENZ Classe M (W163) ML 430 (163.172), MERCEDES-BENZ Classe M (W163) ML 230 (163.136), MERCEDES-BENZ Classe M (W163) ML 320 (163.154) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer un bras de suspension arrière sur MERCEDES-BENZ ML (W163) [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : bras supérieur arrière sur Mercedes ML W163 - Guide de remplacement

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Remplacement : bras supérieur arrière – Mercedes ML W163. Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé mixte de No.13
                      
                        Clé mixte de No.18
                      
                        Clé mixte de No.19
                      
                        Clé mixte de No.21
                      
                        Douille à choc №10
                      
                        Douille à choc №13
                      
                        Douille à choc №21
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Marteau
                      
                        Tournevis À Tête Plate
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : bras supérieur arrière – Mercedes ML W163. Conseil des experts d’AUTODOC :

La procédure de remplacement est identique pour les bras de commande inférieurs des deux côtés.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : bras supérieur arrière – Mercedes ML W163. Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.

Étape 3

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Mercedes ML W163
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Dévissez l'attache du capteur ABS de la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 7

Nettoyez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 8

Dévissez l'attache supérieure du joint rotule. Utilisez une clé mixte de No.19
Étape 9

Déconnectez le joint rotule de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un marteau.
Étape 10

Retirez la tête d'amortisseur. Utilisez un tournevis plat.
Étape 11

Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 12

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.13 Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 13

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 14

Dévissez la fixation reliant la biellette de barre stabilisatrice au bras de contrôle. Utilisez une clé mixte de No.13 (2 pièces).
Étape 15

Dévissez les fixations qui relient la biellette à la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.13
Étape 16

Dévissez l'attache du bras avant. Utilisez une clé mixte de No.18 (2 pièces).
Étape 17

Retirez l'écrou de fixation. Servez-vous d'un marteau.

Étape 18

Dévissez la fixation arrière reliant le bras de suspension au cadre auxiliaire. Utilisez une clé mixte de No.18 (2 pièces).
Étape 19

Dévissez l'attache du bras inférieur. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.

Étape 20

Retirez les écroux de fixations.

Étape 21

Détachez le bras de commande inférieur.
Étape 22

Retirez l'écrou de fixation.

Étape 23

Retirez le bras de commande supérieur.
Étape 24

Nettoyez les sièges de fixations et le filetage du bras de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 25

Installez un nouveau bras de commande supérieur.

Remplacement : bras supérieur arrière – Mercedes ML W163. Les professionnels recommandent :
Lors du processus d'installation, n'utilisez que des boulons et écrous neufs.Prenez garde à ne pas endommager la protection du joint.Positionnez le bras de suspension en suivant les orifices de montage.
Étape 26

Installez les boulons de fixation.

Étape 27

Attachez le bras de commande inférieur. Utilisez un tournevis plat.

Étape 28

Installez les boulons de fixation. Servez-vous d'un marteau.
Étape 29

Connectez le joint rotule à la fusée d'essieu.

Étape 30

Vissez les fixations de la rotule. Utilisez une clé mixte de No.19
Étape 31

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.13 Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 20 Nm.

Étape 32

Installez la tête d'amortisseur.
Étape 33

Serrez l'attache inférieure du joint rotule. Utilisez une clé mixte de No.19 Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.
Étape 34

Vissez la fixation reliant le capteur ABS à la fusée arrière. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.

Étape 35

Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 36

Serrez l'attache du bras inférieur. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 135 Nm.
Étape 37

Serrez l'attache arrière qui relie le bras de commande au sous-châssis. Utilisez une clé mixte de No.18 (2 pièces). Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 38

Serrez la fixation avant reliant le bras de commande au sous-châssis. Utilisez une clé mixte de No.18 (2 pièces). Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 39

Retirez le support du dessous du bras.

AUTODOC recommande:
Remplacement : bras supérieur arrière – Mercedes ML W163. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 40

Serrez la fixation reliant la biellette à la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.13 Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 28 Nm.
Étape 41

Installez l'attache de la barre au stabilisateur et serrez-la. Utilisez une clé mixte de No.13 Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 28 Nm.
Étape 42

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 43

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : bras supérieur arrière – Mercedes ML W163. Conseil d’AUTODOC :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 44

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Mercedes ML W163
Étape 45

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.

Étape 46

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 150 Nm.

Étape 47

Retirez les crics et les cales.

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