Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
MERCEDES-BENZ Classe A (W168) A 140 (168.031, 168.131), MERCEDES-BENZ Classe A (W168) A 160 (168.033, 168.133), MERCEDES-BENZ Classe A (W168) A 160 CDI (168.007), MERCEDES-BENZ Classe A (W168) A 170 CDI (168.008), MERCEDES-BENZ Classe A (W168) A 190 (168.032, 168.132), MERCEDES-BENZ Classe A (W168) A 160 CDI (168.006), MERCEDES-BENZ Classe A (W168) A 140 (168.031, 168.131), MERCEDES-BENZ Classe A (W168) A 210 (168.035, 168.135) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer un roulement de roue arrière sur MERCEDES W168 [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : roulement de roue arrière sur Mercedes W168 - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Roulement de roue sur Classe A (W168) et autres modèles MERCEDES-BENZ

Produits alternatifs

Kit de roulement de roue

Roulement de roue

Bonnette / tête / bout, roulement de roue

Remplacement : roulement de roue – Mercedes W168. Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant multi-usages en spray
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Mèche Torx T30
                    
                      Douille d'entraînement n°12
                    
                      Douille d'entraînement n°16
                    
                      Douille d'entraînement n°30
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Coffret de douilles et de roulements
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Ciseau plat
                    
                      Porte-taraud
                    
                      Marteau
                    
                      Maillet en caoutchouc
                    
                      Tournevis à impact
                    
                      Pinces à anneau de retenue
                    
                      Pied-de-biche
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : roulement de roue – Mercedes W168. Les professionnels recommandent :

Ne réutilisez pas l'ensemble de roulement de votre Mercedes W168.
La procédure de remplacement du roulement de moyeu de roue est identique sur les deux roues du même axe.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : roulement de roue – Mercedes W168. Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.
Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Mercedes W168
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez les fixations de l'étrier de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 7

Dévissez l'attache de l'étrier de frein. Utilisez une douille n° 12. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Séparez les plaquettes de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 9

Retirez l'étrier de frein.

Remplacement : roulement de roue – Mercedes W168. Conseil des experts d’AUTODOC :
Attachez l'étrier à la suspension ou à la caisse à l'aide d'un fil de fer, sans débrancher le flexible de frein afin d'éviter la dépressurisation du système.Assurez-vous que l'étrier de frein n'est pas accroché sur le flexible de frein.N'appuyez pas sur la pédale de frein après le retrait de l'étrier de frein. Le piston pourrait tomber du cylindre de frein, et entrainer une fuite de liquide de frein et une dépressurisation du système.Vérifiez le support de l'étrier de frein, ses vis de guidage et ses soufflets. Nettoyez-les. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 10

Retirez les plaquettes de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 11

Nettoyez les éléments de fixation du support des étriers de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 12

Dévissez l'attache du support d'étrier. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez un porte-taraud.
Étape 13

Retirez le support d'étrier.
Étape 14

Nettoyez la fixation du disque de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 15

Dévissez l'attache du disque de frein. Utilisez la mèche Torx T30. Servez-vous d'un tournevis à impact.
Étape 16

Retirez le disque de frein.
Étape 17

Retirez le cache de l'écrou de moyeu de la roue. Servez-vous d'un pied-de-biche. Servez-vous d'un marteau.

Remplacement : roulement de roue – Mercedes W168. Conseil d’AUTODOC :
Sur certaines voitures, l'écrou de moyeu de la roue n'est pas protégé par un bouchon.
Étape 18

Dessertissez l'écrou de retenue du moyeu de roue. Servez-vous d'un burin plat pour l'usinage des métaux. Servez-vous d'un marteau.
Étape 19

Dévissez l'écrou de moyeu. Utilisez une douille n° 30. Utilisez un porte-taraud.
Étape 20

Retirez le moyeu et le roulement puisqu'ils forment un bloc hermétique.
Étape 21

Nettoyez la bague de retenue du roulement de moyeu de la roue. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 22

Retirez l'anneau de retenue du palier de moyeu de roue. Utilisez les pinces à anneau de retenue.
Étape 23

Faites sortir le palier du moyeu de roue. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements.
Étape 24

Nettoyez l'emplacement de roulement de moyeu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 25

Insérez un roulement neuf dans le moyeu de roue. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements.

Remplacement : roulement de roue – Mercedes W168. AUTODOC recommande :
Vérifiez que le roulement de moyeu de roue soit aligné correctement. Évitez qu'il ne s'aligne mal.Arrêtez immédiatement d'appuyer sur la surface du roulement après l'avoir installé sur son emplacement de montage.
Étape 26

Installez l'anneau de retenue du palier du moyeu de roue. Utilisez les pinces à anneau de retenue.
Étape 27

Nettoyez l'emplacement de roulement de moyeu. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 28

Installez le nouveau moyeu de roue avec un roulement.
Étape 29

Serrez l'écrou de moyeu de la roue. Utilisez une douille n° 30. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 170 Nm.
Étape 30

Ressertissez l'écrou de retenue du moyeu de roue. Servez-vous d'un burin plat pour l'usinage des métaux. Servez-vous d'un marteau.
Étape 31

Installez le bouchon de l'écrou du moyeu. Servez-vous d'un maillet en caoutchouc.
Étape 32

Nettoyez le moyeu. Utilisez une brosse métallique. Traitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 33

Installez le disque de frein.
Étape 34

Serrez l'attache du disque de frein. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 9 Nm.
Étape 35

Nettoyez le support de l'étrier de frein et retirez toute poussière et encrassement. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : roulement de roue – Mercedes W168. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 36

Installez le support de l'étrier de frein.
Étape 37

Serrez le support de l'étrier de frein. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.
Étape 38

Installez les plaquettes de frein.
Étape 39

Installez l'étrier de frein et fixez-le. Utilisez une douille n° 12. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 30 Nm.
Étape 40

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 41

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : roulement de roue – Mercedes W168. Les professionnels recommandent :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 42

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Mercedes W168
Étape 43

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 44

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 45

Retirez les crics et les cales.

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Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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