Code d’erreur P0015 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur P0015 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le système OBD/EOBD utilise le code DTC P0015 pour détecter un dysfonctionnement du système de déphasage de l'arbre à cames du côté admission de la banque 1. Ce code d'anomalie indique que l'arbre à cames est mis en phase trop tardivement ou que le système de distribution variable (VVT) ne fonctionne pas correctement. Pour différents constructeurs, ce code d'erreur peut également être appelé "Camshaft Position 'B' - Timing Over-Retarded (Bank 1)" (Position de l'arbre à cames 'B' - retardement du calage (banc 1)).

Quelle peut être la cause de ce code d'erreur ?

• Valve de déphasage de l'arbre à cames défectueuse (solénoïde VVT)
• Filtre à huile bouché ou encrassé
• Niveau d'huile moteur bas ou huile moteur incorrecte
• Capteur d'arbre à cames défectueux
• Système de tension de la chaîne de distribution endommagé ou étiré
• Conduits d'huile obstrués dans le déphaseur d'arbre à cames
• Phaseur d'arbre à cames défectueux (phaser)
• Problèmes électriques dans le câblage du système VVT
• Unité de contrôle du moteur (PCM/ECU) défectueuse.

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur P0015 ?

• Perte de puissance : le moteur perd sensiblement de la puissance, en particulier à haut régime.
• Fonctionnement irrégulier du moteur : Le moteur tourne de manière irrégulière et donne des à-coups au ralenti.
• Problèmes de démarrage : Le véhicule est difficile à démarrer ou prend plus de temps à démarrer.
• Augmentation de la consommation de carburant : La consommation de carburant augmente considérablement en raison d'un mauvais réglage du moteur.
• Bruits de cliquetis : Bruits métalliques de cognement ou de cliquetis provenant du compartiment moteur.
• Problèmes d'échappement : Augmentation des valeurs d'émission et échec éventuel du test d'émission

Comment remédier au problème du code d'erreur P0015 ?

• La réparation du code d'erreur P0015 nécessite une approche systématique pour identifier la cause première.
• Vidangez l'huile en respectant les spécifications : Changez l'huile moteur et le filtre à huile, en veillant à utiliser la viscosité d'huile spécifiée par le constructeur, car une huile incorrecte nuit à la fonction VVT.
• Remplacer l'électrovanne VVT : Déposer l'électrovanne de déphasage de l'arbre à cames, la nettoyer ou la remplacer complètement si elle est défectueuse, car elle est souvent bloquée par la contamination de l'huile.
• Vérifier et remplacer le capteur d'arbre à cames : Vérifier le bon fonctionnement du capteur et le remplacer si les valeurs du signal sont défectueuses.
• Contrôle de la chaîne de distribution et du tendeur : Vérifier l'usure de l'ensemble du système de tension de la chaîne de distribution et le remplacer si nécessaire.
• Remplacer le déphaseur d'arbre à cames : Si le déphaseur est mécaniquement défectueux, il faut le remplacer complètement, car il n'est généralement pas possible de le réparer.
• Nettoyer les conduits d'huile : Rincer l'alimentation en huile du système VVT et éliminer les dépôts éventuels.
• Vérifier le câblage électrique : Vérifiez que toutes les connexions de câbles au système VVT ne sont pas endommagées, corrodées ou que les fiches ne sont pas desserrées.