Code d’erreur P0117 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur P0117 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le code d'erreur P0117 est déclenché par le système OBD lorsque le capteur de température du liquide de refroidissement (ECT) envoie un signal trop faible au module de commande du moteur. Ce code d'erreur EOBD indique un problème au niveau du circuit de température du liquide de refroidissement, ce qui peut affecter les performances du moteur et la consommation de carburant.

Quelle peut être la cause de ce code d'erreur ?

• Capteur de température du liquide de refroidissement défectueux (capteur ECT)
• Connexions de câble au capteur endommagées ou corrodées
• Court-circuit dans le câblage du capteur
• Unité de contrôle du moteur (ECU) défectueuse
• Faible niveau de liquide de refroidissement
• Thermostat défectueux
• Connexions à fiches desserrées ou corrodées
• Interruption dans le circuit du capteur

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur P0117 ?

• Problèmes de démarrage : Le véhicule est difficile à démarrer ou nécessite plusieurs tentatives de démarrage.
• Augmentation de la consommation de carburant : Le moteur tourne en permanence en mode de fonctionnement à froid
• Mauvaises performances du moteur : Puissance réduite et fonctionnement irrégulier du moteur
• Fumée noire : Formation excessive de suie dans les gaz d'échappement
• Surchauffe : Le moteur atteint rapidement des températures de fonctionnement élevées
• Ralenti irrégulier : Le moteur tourne de manière irrégulière au ralenti

Comment remédier au problème du code d'erreur P0117 ?

• La réparation nécessite un diagnostic systématique du système de température du liquide de refroidissement.
• Remplacer complètement le capteur de température du liquide de refroidissement et appliquer un produit d'étanchéité sur le filetage du capteur.
• Vérifier complètement le câblage du capteur et remplacer les câbles ou les connecteurs endommagés.
• Vérifier le niveau du liquide de refroidissement et faire l'appoint si nécessaire, tout en vérifiant l'étanchéité du système de refroidissement.
• Remplacer le thermostat s'il est ouvert ou fermé en permanence.
• tester l'unité de contrôle du moteur et la faire remplacer par un atelier spécialisé si elle est défectueuse
• Rincer et purger l'ensemble du système de refroidissement en cas d'encrassement ou de présence de bulles d'air.