Code d’erreur P0161 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur P0161 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le système OBD/EOBD a détecté un défaut dans le circuit de chauffage de la sonde lambda 2 (banc 2). Ce code d'erreur DTC P0161 indique des problèmes de chauffage de la sonde à oxygène en aval, nécessaire à la purification des gaz d'échappement et à la surveillance du convertisseur catalytique.

Quelle peut être la cause de ce code d'erreur ?

• Sonde lambda 2 défectueuse (banc 2)
• Fusible grillé dans le chauffage de la sonde lambda
• Câblage endommagé de la sonde lambda
• Connexions corrodées ou desserrées
• Unité de contrôle du moteur (ECU) défectueuse
• Court-circuit dans le circuit de chauffage
• Interruption du circuit de chauffage de la sonde

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur P0161 ?

• Augmentation de la consommation de carburant : Le véhicule consomme plus de carburant que d'habitude parce que le contrôle du mélange ne fonctionne pas de manière optimale.
• Mauvaises performances du moteur : Le moteur tourne de manière irrégulière ou a moins de puissance, en particulier lors d'un démarrage à froid.
• Problèmes d'échappement : Augmentation des valeurs d'émission et échec possible du test d'émission.
• Secousses au ralenti : le moteur tourne de manière irrégulière ou bégaie au ralenti.
• Phase de chauffe retardée : La sonde lambda n'atteint pas assez rapidement sa température de fonctionnement.

Comment remédier au problème du code d'erreur P0161 ?

• La réparation du code de panne P0161 nécessite un diagnostic systématique du chauffage de la sonde lambda.
• Contrôler et remplacer le fusible : contrôler le fusible du chauffage de la sonde lambda dans la boîte à fusibles et le remplacer si nécessaire.
• Remplacer complètement la sonde lambda : Remplacer la sonde lambda 2 (banc 2) défectueuse par une nouvelle sonde d'origine compatible, y compris l'élément chauffant.
• Réparer le câblage : Vérifier que tous les câbles menant à la sonde lambda ne sont pas endommagés, cassés ou frottés et réparer ou remplacer les câbles défectueux.
• Nettoyer les connexions : Nettoyer les fiches de la sonde lambda avec un spray de contact et s'assurer qu'elles sont bien en place afin d'éliminer la corrosion et les contacts desserrés.
• Diagnostiquer l'unité de contrôle du moteur : Faites tester le calculateur par un atelier spécialisé et remplacez-le ou réparez-le s'il est défectueux.