Code d’erreur B1402 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur B1402 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le DTC B1402 est un code d'erreur du module de commande de la carrosserie qui est reconnu par le système OBD/EOBD et qui indique un problème au niveau du système d'avertissement lumineux des airbags. Ce code de panne affecte principalement le témoin d'airbag du tableau de bord et son circuit de commande. Selon le constructeur du véhicule, la définition du code peut varier légèrement.

Quelles sont les causes de ce code d'erreur ?

• Témoin d'airbag défectueux sur le tableau de bord
• Câblage endommagé du système d'avertissement
• Connexions desserrées ou corrodées
• Module de contrôle de la carrosserie (BCM) défectueux
• Fusible grillé dans le circuit de l'airbag
• Pilote de lampe défectueux dans l'unité de commande
• Court-circuit dans le câblage
• Dommages dus à une surtension au niveau du système d'avertissement.

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur B1402 ?

• Le témoin d'airbag ne fonctionne pas : Le témoin ne s'allume pas ou reste allumé en permanence.
• Absence de test du système : Aucun test de lampe n'est effectué au démarrage du véhicule.
• Allumage intermittent : Le témoin clignote de manière irrégulière.
• Autres voyants d'avertissement affectés : D'autres voyants d'avertissement peuvent ne pas fonctionner correctement
• Code d'erreur OBD enregistré : Le code d'erreur B1402 est enregistré dans la mémoire des erreurs.

Comment résoudre le problème du code d'erreur B1402 ?

• La réparation du code d'erreur EOBD B1402 nécessite une approche systématique pour diagnostiquer et rectifier le problème des voyants d'avertissement.
• Contrôle et remplacement du témoin d'airbag défectueux sur le tableau de bord, y compris dépose du tableau de bord et installation d'un nouveau témoin.
• Vérification et réparation du câblage entre le module de contrôle de la carrosserie et le témoin lumineux, avec test de continuité de tous les câbles et remplacement des sections de câble endommagées.
• Nettoyage et sécurisation de toutes les connexions des fiches dans le circuit du feu de signalisation, avec traitement par pulvérisation de contact et reconnexion ferme.
• Remplacement du module de commande de la carrosserie en cas de défaut interne du pilote de la lampe, après codage et programmation préalables de la nouvelle unité de commande.
• Contrôle et remplacement du fusible correspondant dans la boîte à fusibles, suivi d'un contrôle fonctionnel de l'ensemble du système.
• Réparation des courts-circuits ou des défauts de mise à la terre dans le câblage par le remplacement sélectif des sections de câble concernées.