Code d’erreur C1101 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur C1101 s'affiche et le témoin de contrôle moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le DTC C1101 est reconnu par le système OBD/EOBD et indique un défaut dans le système ABS, plus précisément un défaut dans le capteur de vitesse de roue ou son circuit. Ce code d'erreur affecte principalement le système de freinage antiblocage et peut présenter de légères variations dans la description en fonction du constructeur du véhicule.

Quelles sont les causes de ce code d'erreur ?

• Capteur de vitesse de roue défectueux
• Câble du capteur endommagé ou rupture du câble
• Connexions corrodées ou desserrées
• Anneau du capteur sale ou endommagé sur la roue
• Unité de contrôle ABS défectueuse
• Interruption de l'alimentation électrique du capteur
• Dommage mécanique du support du capteur
• Installation incorrecte ou espace d'air entre le capteur et l'anneau du capteur.

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur C1101 ?

• Témoin d'ABS : Le témoin ABS s'allume en continu sur le tableau de bord.
• Dysfonctionnement : Le système de freinage antiblocage ne fonctionne plus correctement.
• Dysfonctionnement de l'ESP : Le programme électronique de stabilité peut également être perturbé.
• Comportement de freinage : Distances de freinage prolongées lors d'un freinage d'urgence sur chaussée glissante.
• Contrôle de la traction : L'antipatinage peut également être défaillant.
• Manque de stabilité du véhicule : Il n'y a pas d'assistance électronique dans les situations de conduite critiques.

Comment résoudre le problème du code de panne C1101 ?

• La réparation du code de panne C1101 nécessite une approche systématique afin d'identifier la source exacte de la panne.
• Remplacez le capteur de vitesse de rotation des roues : Retirez le capteur défectueux et remplacez-le par une nouvelle pièce d'origine, en veillant à ce que l'entrefer soit correct.
• Réparez les câbles : Localisez les câbles endommagés, réparez les parties sectionnées ou remplacez le faisceau de câbles complet.
• Nettoyez les connexions : Nettoyez toutes les connexions du système ABS, éliminez la corrosion et traitez-les avec un spray de contact.
• Réparez l'anneau du capteur : Nettoyez l'anneau du capteur sale ou endommagé sur la roue ou remplacez-le s'il est irrémédiablement endommagé.
• Remplacer l'unité de contrôle ABS : Si l'unité de contrôle est défectueuse, réparez-la dans un atelier spécialisé ou remplacez-la par une unité fonctionnelle.
• Diagnostic complet du système : Diagnostic professionnel de tous les composants de l'ABS à l'aide d'une technologie de test appropriée et étalonnage ultérieur.