Le code d'erreur C1132 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?
Le code DTC C1132 est reconnu par le système OBD et indique une défaillance du système ABS ou du contrôle électronique de la stabilité. Ce code d'erreur affecte principalement les capteurs de vitesse de rotation des roues et leur transmission de signaux. Ce code d'erreur EOBD peut avoir des spécifications légèrement différentes d'un constructeur à l'autre.
Quelles sont les causes de ce code d'erreur ?
- Capteur de vitesse de roue défectueux
- Câble du capteur ou connexion endommagé(e)
- Anneau du capteur sale ou corrodé
- Unité de contrôle ABS défectueuse
- Câblage lâche ou endommagé
- Dommage mécanique du roulement de roue
- Masse ou alimentation électrique défectueuse
Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur C1132 ?
- Témoin ABS : Le témoin ABS s'allume en continu.
- Défaut ESP : Le contrôle électronique de la stabilité est désactivé.
- Comportement de freinage : Distances de freinage prolongées en cas de freinage d'urgence
- Dynamique de conduite : Comportement de conduite plus instable dans les situations critiques
- Feux d'avertissement supplémentaires : D'autres témoins lumineux peuvent être activés
Comment remédier au problème du code d'erreur C1132 ?
- La réparation du code de défaut C1132 nécessite un diagnostic systématique des composants concernés.
- Remplacement du capteur de vitesse de rotation des roues défectueux après localisation précise du capteur défectueux
- Réparation ou remplacement des connexions de câbles endommagées entre le capteur et l'unité de contrôle
- Nettoyage de l'anneau du capteur pour éliminer la saleté, les copeaux de métal ou la corrosion.
- Remplacement de l'unité de contrôle ABS en cas de défaut interne après un diagnostic professionnel
- Contrôle et réparation des connexions à la terre dans le système ABS
- Remplacement du roulement de roue en cas d'endommagement mécanique de l'anneau du capteur
FAQ - Questions fréquemment posées sur le code d'erreur C1132
Puis-je continuer à rouler avec le code d'erreur C1132 ?
Il est généralement possible de continuer à rouler, mais l'ABS et l'ESP ne fonctionnent pas. Il n'y a pas de danger grave pendant la conduite normale, mais des systèmes de sécurité importants manquent dans les situations d'urgence. Une réparation rapide est fortement recommandée.
Combien coûte la réparation du code d'erreur C1132 ?
Les coûts de réparation varient en fonction de la cause : un capteur de vitesse de roue coûte entre 50 et 150 euros, la réparation d'un câble entre 100 et 300 euros, tandis qu'une unité de contrôle ABS peut coûter entre 500 et 1200 euros. Le temps de travail est généralement de 1 à 3 heures.
Comment puis-je effacer moi-même le code C1132 ?
Le code peut être supprimé à l'aide d'un appareil de diagnostic OBD, mais il reviendra si la cause n'a pas été corrigée. Après une réparation réussie, le code d'erreur disparaît automatiquement après plusieurs cycles de conduite.
Le code d'erreur C1132 est-il pertinent pour l'inspection principale ?
Oui, un code C1132 actif entraîne une réclamation lors de l'inspection générale, car le fonctionnement des systèmes de sécurité n'est pas garanti. La réparation doit être effectuée avant que le véhicule puisse être inspecté avec succès.
De quels outils ai-je besoin pour diagnostiquer le code C1132 ?
Vous aurez besoin d'un appareil de diagnostic OBD, d'un multimètre pour mesurer la tension et éventuellement d'un oscilloscope. Les ateliers professionnels utilisent des appareils de diagnostic ABS spéciaux pour des analyses plus détaillées.
Le code C1132 peut-il être causé par les conditions météorologiques ?
Oui, l'humidité, le sel et les températures extrêmes peuvent endommager les capteurs et les connexions des câbles. La corrosion des anneaux des capteurs ou des connexions des fiches, en particulier, est une cause courante liée aux conditions météorologiques.