Code d’erreur C1140 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur C1140 s'affiche et le témoin de contrôle moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le code DTC C1140 est reconnu par le système OBD/EOBD et indique un problème au niveau du capteur de vitesse de la roue arrière droite. Ce code d'erreur affecte le système ABS et peut compromettre le fonctionnement du système de freinage antiblocage et du contrôle électronique de la stabilité. La désignation exacte peut varier légèrement d'un constructeur à l'autre, mais il s'agit toujours du capteur de vitesse de rotation de la roue arrière droite.

Quelles sont les causes de ce code d'erreur ?

• Capteur de vitesse de la roue arrière droite défectueux
• Câble du capteur endommagé ou interrompu
• Connexions corrodées ou desserrées
• Anneau du capteur sale ou endommagé sur la roue
• Unité de contrôle ABS défectueuse
• Dommage mécanique du roulement de roue
• Capteur mal monté après des réparations
• Interférences électromagnétiques provenant d'autres composants

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur C1140 ?

• Témoin d'ABS : Le témoin ABS s'allume en continu sur le tableau de bord.
• Dysfonctionnement de l'ESP : Le programme électronique de stabilité peut être désactivé.
• Comportement au freinage : L'ABS peut ne pas fonctionner correctement lors d'un freinage d'urgence.
• Contrôle de la traction : L'antipatinage peut être altéré ou désactivé.
• Données de vitesse manquantes : Mesures de vitesse irrégulières ou manquantes
• Diagnostic du véhicule : D'autres codes d'erreur liés au système ABS peuvent apparaître.

Comment résoudre le problème du code d'erreur C1140 ?

• La correction du code de panne C1140 nécessite un diagnostic systématique et des mesures de réparation ciblées.
• Effectuez un nettoyage du capteur : Déposez le capteur de vitesse de la roue arrière droite, nettoyez-le soigneusement et vérifiez qu'il n'est pas endommagé, puis remettez-le en place correctement.
• Contrôle et réparation du câble : Vérifiez que le câble du capteur n'est pas rompu, frotté ou corrodé et réparez les zones endommagées ou remplacez complètement le câble.
• Réviser les connexions des fiches : Nettoyez toutes les connexions des fiches du capteur, utilisez un spray de contact et vérifiez qu'elles sont bien ajustées ; remplacez les fiches corrodées.
• Vérifier l'anneau du capteur : Vérifiez que l'anneau d'impulsion de la roue n'est pas sale, endommagé ou dépourvu de dents et remplacez-le s'il est défectueux.
• Remplacer complètement le capteur : Si le capteur de vitesse de roue est défectueux, installez un nouveau capteur OEM et étalonnez-le correctement.
• Vérifier l'unité de contrôle ABS : Testez l'unité de contrôle ABS à l'aide d'une technologie de diagnostic professionnelle et faites-la remplacer ou réparer si elle est défectueuse.