Code d’erreur C1260 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur C1260 s'affiche et le témoin de contrôle moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le DTC C1260 est reconnu par le système OBD/EOBD et indique un problème au niveau du bloc hydraulique ABS ou du contrôle électronique de stabilité. Ce code d'erreur affecte principalement le système de freinage et les systèmes de sécurité associés. La signification exacte peut varier légèrement d'un constructeur à l'autre, mais elle fait généralement référence à des problèmes de pression hydraulique dans le système ABS.

Quelle peut être la cause de ce code d'erreur ?

• Bloc hydraulique ABS défectueux
• Capteurs de pression de freinage endommagés
• Connexions desserrées ou corrodées
• Pompe ABS défectueuse
• Conduites de frein obstruées
• Unité de contrôle ABS défectueuse
• Faible niveau de liquide de frein
• Bulles d'air dans le système de freinage

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur C1260 ?

• Témoin d'ABS : Le témoin ABS est allumé en permanence sur le tableau de bord.
• Dysfonctionnement de l'ESP : Le programme électronique de stabilité ne fonctionne pas correctement.
• Allongement de la distance de freinage : Le véhicule a besoin d'une plus grande distance pour s'arrêter
• Pompe de frein : La pédale de frein vibre ou émet des pulsations lors du freinage.
• Freinage brusque : La pédale de frein est plus difficile à enfoncer.
• Bruits de crissement : Bruits inhabituels provenant du compartiment moteur lors du freinage.

Comment résoudre le problème du code de panne C1260 ?

• La réparation du code de panne C1260 nécessite une approche systématique pour identifier et éliminer la cause.
• Vérifiez et complétez le niveau du liquide de frein : Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le vase d'expansion et faites l'appoint avec le liquide de frein recommandé par le fabricant si nécessaire.
• Purgez le système de freinage : Effectuez une purge complète du système de freinage pour éliminer les bulles d'air qui peuvent affecter la pression hydraulique.
• Nettoyez et vérifiez les capteurs ABS : Nettoyez tous les capteurs ABS sur les roues et vérifiez que leurs connexions électriques ne sont pas corrodées ou endommagées.
• Remplacer le bloc hydraulique : Remplacez le bloc hydraulique ABS défectueux par un composant neuf ou remis à neuf si les autres réparations ont été infructueuses.
• Vérifier les connexions des prises : Vérifiez l'étanchéité et la corrosion de toutes les connexions électriques du système ABS, nettoyez ou remplacez les connecteurs endommagés.
• Remplacer la pompe ABS : Remplacez la pompe ABS si elle est défectueuse et ne peut plus produire une pression hydraulique suffisante.