Code d’erreur P0573 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur P0573 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le système OBD/EOBD a détecté une anomalie dans le régulateur de vitesse, plus précisément un problème au niveau du signal d'entrée du régulateur de vitesse. Le code DTC P0573 indique un défaut de communication entre le commutateur du régulateur de vitesse et l'unité de commande du moteur. Ce code d'erreur peut avoir des noms légèrement différents selon les constructeurs, mais il se réfère toujours au système de régulation de vitesse.

Quelles sont les causes de ce code d'erreur ?

• Commutateur de régulateur de vitesse défectueux sur le volant
• Câblage endommagé du système de régulation de vitesse
• Connexions desserrées ou corrodées
• Unité de contrôle du moteur (ECM/PCM) défectueuse
• Interruption du fil de terre du régulateur de vitesse
• Court-circuit dans le câblage du circuit
• Fusible défectueux dans le régulateur de vitesse
• Unité de ressort d'horlogerie défectueuse (bague collectrice)

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur P0573 ?

• Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas : Le régulateur de vitesse ne peut pas être activé ou se désactive spontanément.
• Témoin de contrôle du moteur : Le témoin de contrôle du moteur est allumé en permanence.
• Absence de réaction : Les interrupteurs du régulateur de vitesse ne réagissent pas à l'actionnement.
• Fonctionnement intermittent : Le régulateur de vitesse ne fonctionne que sporadiquement
• Autres fonctions du volant affectées : D'autres interrupteurs du volant peuvent tomber en panne.

Comment le problème du code d'erreur P0573 peut-il être résolu ?

• Différentes méthodes de réparation sont possibles pour remédier à ce code d'erreur, en fonction de la cause.
• Remplacer complètement le commutateur du régulateur de vitesse au volant et faire programmer une nouvelle unité.
• Vérifier le câblage du régulateur de vitesse et réparer ou remplacer les câbles endommagés.
• Nettoyer et resserrer toutes les connexions du régulateur de vitesse et les traiter avec un spray de contact.
• Vérifier les fusibles du régulateur de vitesse et remplacer les fusibles défectueux.
• Remplacer et calibrer l'unité de ressort d'horlogerie (bague collectrice) située sous le volant.
• Diagnostiquer l'unité de contrôle du moteur et la remplacer ou la reprogrammer si elle est défectueuse.
• Localiser, nettoyer et fixer correctement le câble de mise à la terre du système.