Code d’erreur P0711 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur P0711 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le système OBD détecte un défaut dans le circuit du capteur de température d'huile de transmission qui se situe en dehors de la plage prévue. Ce code DTC P0711 concerne la boîte de vitesses automatique et sa surveillance de la température. Pour différents constructeurs, ce code d'erreur peut également être appelé "Circuit du capteur de température d'huile de transmission A Plage/Performance".

Quelles sont les causes de ce code d'erreur ?

• Capteur de température du liquide de transmission défectueux
• Les connexions du câble au capteur sont endommagées.
• Connexions corrodées ou desserrées
• Unité de contrôle de la transmission (TCM) défectueuse
• Court-circuit ou interruption du câble du capteur
• Capteur sale ou obstrué
• Faible niveau d'huile de transmission
• Connexion à la terre défectueuse dans le système de capteurs

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur P0711 ?

• Problèmes de changement de vitesse : La transmission automatique passe les vitesses de manière irrégulière ou par à-coups.
• Programme d'urgence : La boîte de vitesses passe en mode de sécurité avec des rapports limités.
• Retard dans le passage des vitesses : Les changements de vitesse se font plus tardivement que d'habitude.
• Surchauffe : La transmission peut surchauffer parce que le contrôle de la température est défectueux.
• Problèmes de démarrage : Dans de rares cas, le véhicule ne peut pas démarrer.
• Voyants d'avertissement : Outre le témoin du moteur, un témoin de la transmission peut également s'allumer.

Comment remédier au problème du code d'erreur P0711 ?

• La réparation nécessite une approche systématique pour identifier la cause exacte.
• Remplacez le capteur de température d'huile de transmission : Localisez le capteur défectueux, retirez-le et remplacez-le par une nouvelle pièce d'origine, puis réinitialisez le système à l'aide d'un scanner OBD.
• Vérifiez et réparez le faisceau de câbles : Inspectez tous les fils entre le capteur et l'unité de contrôle pour vérifier qu'ils ne sont pas endommagés, remplacez ou réparez les fils défectueux et isolez à nouveau les connexions.
• Nettoyez et sécurisez les connexions : Débranchez la fiche du capteur, nettoyez les contacts à l'aide d'un spray de contact, vérifiez qu'il n'y a pas de corrosion et rebranchez fermement.
• Vérifiez le niveau d'huile de transmission et faites l'appoint : Vérifiez le niveau d'huile lorsque le moteur est chaud, faites l'appoint avec l'huile ATF correcte si nécessaire et vérifiez en même temps qu'il n'y a pas de contamination ou de décoloration.
• Diagnostiquez l'unité de contrôle de la transmission : Contrôlez le TCM à l'aide d'une technologie de diagnostic professionnelle, remplacez-le s'il est défectueux et faites-le reprogrammer.
• Effectuez un diagnostic complet du système : Utilisez un testeur EOBD pour lire tous les paramètres du système de transmission, surveillez les signaux des capteurs en mode direct et testez systématiquement tous les composants.