Code d’erreur P1112 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur P1112 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le code DTC P1112 est un code d'erreur spécifique au constructeur qui est reconnu par le système de diagnostic OBD/EOBD et qui indique un problème au niveau du capteur de température de l'air d'admission (IAT). Ce code d'erreur se produit lorsque l'unité de contrôle du moteur reçoit une tension trop faible ou une valeur non plausible du capteur de température d'air d'admission.

Quelle peut être la cause de ce code d'erreur ?

• Capteur de température d'air d'admission (IAT) défectueux
• Les connexions du câble au capteur sont endommagées ou corrodées.
• Court-circuit dans le câble du capteur
• Connexion à la terre défectueuse du capteur
• Capteur sale ou contaminé
• Connecteur défectueux sur le capteur
• Unité de contrôle du moteur défectueuse (rare)

Quels sont les symptômes qui accompagnent le code d'erreur P1112 ?

• Mauvaises performances du moteur : Le moteur tourne de manière irrégulière ou a moins de puissance.
• Augmentation de la consommation de carburant : Le véhicule consomme plus de carburant que d'habitude
• Secousses au ralenti : Le moteur tourne de manière irrégulière à l'arrêt
• Problèmes de démarrage : Difficulté à démarrer le moteur à froid
• Fumée noire : Fumées sombres provenant du tuyau d'échappement
• Témoin de contrôle du moteur : Le témoin de contrôle du moteur est allumé en permanence.

Comment puis-je résoudre le problème du code d'erreur P1112 ?

• La réparation du code d'erreur P1112 nécessite une approche systématique pour identifier la cause.
• Contrôle et remplacement du capteur : Vérifiez les valeurs de résistance du capteur de température de l'air d'admission à l'aide d'un multimètre et remplacez-le par une pièce d'origine s'il est défectueux.
• Vérifiez le câblage : Vérifiez que tous les câbles et toutes les connexions au capteur de température de l'air d'admission ne sont pas endommagés, corrodés ou que les contacts ne sont pas desserrés et réparez-les.
• Nettoyez le capteur : Nettoyez soigneusement le capteur à l'aide d'un nettoyant électronique si la contamination est en cause.
• Vérifiez la connexion à la terre : Vérifiez que le fil de terre du capteur est bien serré et qu'il n'est pas corrodé, et remplacez-le si nécessaire.
• Diagnostic à l'aide d'un scanner OBD : Lisez les données en direct du capteur et comparez-les aux valeurs cibles pour identifier la source exacte de la panne.