Code d’erreur P1128 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur P1128 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le code DTC P1128 est reconnu par le système OBD lorsqu'il y a un problème au niveau de l'alimentation en carburant ou du mélange air-carburant. Ce code d'erreur spécifique au constructeur se produit principalement sur les véhicules dont le mélange est pauvre ou dont l'alimentation en carburant est insuffisante. Selon le constructeur, le code P1128 peut avoir différentes significations spécifiques, mais il se réfère généralement à des problèmes dans le système d'alimentation en carburant ou dans la formation du mélange.

Quelles sont les causes de ce code d'erreur ?

• Pompe à carburant défectueuse
• Filtre à carburant bouché
• Injecteurs de carburant endommagés
• Régulateur de pression de carburant défectueux
• Fuites dans les conduites de carburant
• Sondes lambda encrassées ou défectueuses
• Problèmes avec le capteur de débit d'air massique
• Filtre à air encrassé
• Fuites dans le système d'admission
• Capteurs de pression de carburant défectueux

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur P1128 ?

• Problèmes de démarrage : Le véhicule a du mal à démarrer ou ne démarre pas du tout.
• Perte de puissance : la puissance du moteur est considérablement réduite, en particulier lors de l'accélération.
• Ralenti irrégulier : Le moteur tourne de manière irrégulière ou bégaie au ralenti.
• Augmentation de la consommation de carburant : Consommation sensiblement plus élevée que d'habitude
• Secousses pendant la conduite : Le moteur donne des à-coups ou ne tire pas en douceur.
• Problèmes d'échappement : Valeurs ou odeurs inhabituelles des gaz d'échappement

Comment résoudre le problème du code d'erreur P1128 ?

• La réparation du code d'erreur P1128 nécessite un diagnostic systématique de l'alimentation en carburant et du système de formation du mélange.
• Vérifiez et remplacez la pompe à carburant et le filtre à carburant : Mesurez la pression du carburant, remplacez la pompe à carburant si la pression est trop basse et remplacez le filtre à carburant en même temps.
• Nettoyer ou remplacer les injecteurs de carburant : Démonter les injecteurs, les faire nettoyer par un professionnel ou les remplacer par de nouveaux injecteurs s'ils sont défectueux.
• Contrôler et remplacer les sondes lambda : Vérifier les signaux des sondes lambda à l'aide d'un appareil de diagnostic et remplacer les sondes défectueuses par des neuves.
• Nettoyer ou remplacer le capteur de débit d'air massique : Nettoyer le capteur MAF avec un nettoyant spécial ou le remplacer complètement s'il est défectueux.
• Vérifier l'étanchéité du système d'admission : Vérifier que tous les tuyaux et raccords entre le filtre à air et le moteur ne sont pas fissurés ou desserrés et les colmater.
• Remplacer le régulateur de pression de carburant : Vérifier le régulateur de pression de carburant et le remplacer par une pièce neuve s'il est défectueux.