Code d’erreur P1142 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur P1142 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le système OBD/EOBD a détecté une erreur dans l'alimentation en carburant ou le rapport de mélange. Le code DTC P1142 est un code d'erreur spécifique au constructeur qui apparaît principalement sur les véhicules européens et indique des problèmes au niveau de la régulation du carburant ou de la sonde lambda.

Quelles sont les causes de ce code d'erreur ?

• Sonde lambda (sonde à oxygène) défectueuse
• Injecteurs de carburant bouchés
• Régulateur de pression de carburant défectueux
• Fuites dans le système d'admission
• Capteur de débit d'air massique encrassé
• Pompe à carburant défectueuse
• Filtre à carburant bouché
• Câbles ou connexions endommagés
• Unité de contrôle du moteur défectueuse
• Fuites de vide dans le circuit d'admission

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur P1142 ?

• Ralenti irrégulier : Le moteur tourne de manière irrégulière au ralenti.
• Perte de puissance : réduction sensible des performances du moteur
• Augmentation de la consommation de carburant : Consommation de carburant nettement plus élevée que d'habitude
• Problèmes de démarrage : Difficulté à démarrer le moteur
• Secousses lors de la conduite : Secousses du moteur, en particulier sous charge
• Odeur d'échappement : Odeur inhabituelle de l'échappement
• Témoin de contrôle du moteur : Allumage permanent du témoin de contrôle du moteur

Comment remédier au problème du code d'erreur P1142 ?

• La réparation du code d'erreur P1142 nécessite un diagnostic systématique du système d'alimentation en carburant.
• Contrôlez la sonde lambda et remplacez-la complètement si elle est défectueuse, car elle est essentielle pour un contrôle correct du mélange
• Démontez les injecteurs de carburant, nettoyez-les de manière professionnelle ou remplacez-les par des injecteurs neufs s'ils sont très encrassés.
• Testez le régulateur de pression du carburant et remplacez-le par un nouveau composant si les valeurs de pression sont incorrectes.
• Vérifiez l'étanchéité de l'ensemble du système d'admission et remplacez les tuyaux ou les joints défectueux.
• Déposez le capteur de débit d'air massique, nettoyez-le avec un produit spécial ou remplacez-le s'il est irrémédiablement endommagé.
• Vérifiez le bon fonctionnement de la pompe à carburant et remplacez-la complètement en cas de baisse de performance.
• Remplacez le filtre à carburant à titre préventif, car un filtre obstrué nuit à l'ensemble de l'alimentation en carburant.
• Vérifiez toutes les connexions électriques au système d'alimentation en carburant et réparez ou remplacez les câbles endommagés.