Code d’erreur P1152 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur P1152 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le système OBD/EOBD a détecté un défaut dans le circuit de contrôle du mélange de carburant, ce qui indique que le mélange dans la banque 2 est trop pauvre. Ce code DTC P1152 affecte principalement le circuit de carburant, les sondes lambda et le système d'injection. Ce code d'erreur peut avoir des significations légèrement différentes selon les constructeurs, mais il fait généralement référence à des problèmes de mélange air-carburant.

Quelles sont les causes de ce code d'erreur ?

• Sonde lambda défectueuse dans le banc 2
• Injecteurs de carburant bloqués ou défectueux
• Tuyaux de dépression endommagés
• Régulateur de pression de carburant défectueux
• Capteur de débit d'air massique encrassé
• Fuites dans le conduit d'admission
• Pompe à carburant défectueuse
• Filtre à carburant bouché
• Connexions de bouchon desserrées ou corrodées
• Unité de contrôle du moteur défectueuse

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur P1152 ?

• Perte de puissance du moteur : réduction notable de la puissance du moteur, en particulier à haut régime.
• Ralenti instable : Le moteur tourne de manière irrégulière ou bégaie au ralenti.
• Augmentation de la consommation de carburant : Augmentation sensible de la consommation de carburant malgré un comportement de conduite normal
• Problèmes de démarrage : Difficulté à démarrer, en particulier lorsque le moteur est froid
• Secousses pendant la conduite : Fonctionnement irrégulier du moteur à vitesse constante
• Problèmes d'échappement : Augmentation des valeurs d'émission lors du test d'émission

Comment remédier au problème du code d'erreur P1152 ?

• La réparation nécessite un diagnostic systématique pour identifier la cause exacte.
• Contrôler le banc de sondes lambda 2 et le remplacer si nécessaire : Effectuer une mesure de la résistance et vérifier la tension du signal, remplacer la sonde défectueuse.
• Vérifier le système de pression du carburant : Mesurer la pression du carburant, remplacer le filtre à carburant et la pompe à carburant si la pression est insuffisante.
• Nettoyer ou remplacer les injecteurs : Tester le débit et faire nettoyer ou remplacer les injecteurs obstrués par des professionnels.
• Vérifier les conduites de vide : Vérifier l'absence de fissures et de fuites dans tous les tuyaux et remplacer les pièces endommagées.
• Nettoyer le capteur de débit d'air massique : Nettoyer le capteur avec un produit spécial ou le remplacer complètement s'il est défectueux.
• Vérifier l'étanchéité de la conduite d'admission : Effectuer un test de fumée et colmater les fuites éventuelles ou remplacer les composants.