Code d’erreur P1191 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur P1191 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le DTC P1191 est reconnu par le système OBD/EOBD lorsqu'il y a un problème avec le régulateur de pression du système d'alimentation en carburant ou la régulation de la pression du carburant. Ce code d'erreur spécifique au constructeur se produit principalement sur les véhicules Ford et indique un dysfonctionnement dans le système d'alimentation en carburant.

Quelle peut être la cause de ce code d'erreur ?

• Régulateur de pression de carburant défectueux
• Filtre à carburant bouché
• Pompe à carburant défectueuse
• Conduites de carburant endommagées
• Connexions desserrées ou corrodées sur le capteur de pression de carburant
• Capteur de pression de carburant défectueux
• Injecteurs de carburant bouchés
• Problèmes électriques dans le circuit de la pompe à carburant
• Unité de contrôle de la pompe à carburant défectueuse

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur P1191 ?

• Problèmes de démarrage : Le véhicule a du mal à démarrer ou ne démarre pas du tout.
• Perte de puissance : la puissance du moteur diminue considérablement pendant la conduite.
• Ralenti irrégulier : Le moteur tourne de manière irrégulière au ralenti.
• Secousses : Le véhicule a des secousses lors de l'accélération ou de la conduite.
• Calage du moteur : Le moteur cale pendant la conduite ou au ralenti
• Augmentation de la consommation de carburant : Consommation de carburant nettement plus élevée que d'habitude
• Témoin de contrôle du moteur : Le voyant "Check Engine" s'allume en permanence.

Comment puis-je résoudre le problème du code d'erreur P1191 ?

• La réparation du code d'erreur P1191 nécessite un diagnostic systématique du système d'alimentation en carburant.
• Remplacez le régulateur de pression du carburant s'il est défectueux et qu'il n'établit ou ne maintient plus la pression correcte.
• Remplacez le filtre à carburant s'il est bouché et obstrue le flux de carburant.
• Remplacez complètement la pompe à carburant si elle ne peut plus générer la pression requise dans le système.
• Remplacez et étalonnez le capteur de pression de carburant s'il transmet des données incorrectes à l'unité de contrôle.
• Vérifiez l'étanchéité de toutes les conduites de carburant et de tous les raccords et remplacez les pièces endommagées.
• Nettoyez, réparez ou remplacez les connexions électriques et le faisceau de câbles de la pompe à carburant.
• Nettoyez ou remplacez les injecteurs de carburant s'ils sont obstrués par des saletés.
• Vérifiez les relais et les fusibles de la pompe à carburant et remplacez-les si nécessaire.