Code d’erreur P1296 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur P1296 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le DTC P1296 est un code d'erreur spécifique au constructeur qui est reconnu par les systèmes OBD/EOBD et qui indique un problème au niveau du contrôle de la température du liquide de refroidissement du moteur ou du système de refroidissement. Ce code d'erreur apparaît principalement sur les véhicules Ford et peut affecter divers composants liés au refroidissement.

Quelle peut être la cause de ce code d'erreur ?

• Capteur de température du liquide de refroidissement défectueux
• Thermostat endommagé
• Connexions desserrées ou corrodées dans le système de refroidissement
• Pompe à eau défectueuse
• Radiateur ou conduites de liquide de refroidissement bouchés
• Faible niveau de liquide de refroidissement
• Unité de contrôle du moteur (ECM/PCM) défectueuse
• Connexions de câble endommagées vers le capteur de température

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur P1296 ?

• Surchauffe du moteur : Le moteur devient anormalement chaud et l'affichage de la température passe dans la zone rouge.
• Problèmes de démarrage : Le véhicule a du mal à démarrer ou démarre de manière irrégulière.
• Ralenti instable : Le moteur tourne de manière instable ou irrégulière au ralenti.
• Réduction de la puissance du moteur : perte de puissance notable pendant la conduite.
• Augmentation de la consommation de carburant : La consommation augmente sensiblement
• Le ventilateur du radiateur fonctionne en permanence : Le ventilateur se met en marche plus fréquemment ou en permanence

Comment remédier au problème du code d'erreur P1296 ?

• La réparation nécessite un diagnostic systématique du système de refroidissement et des capteurs correspondants.
• Vérifier le niveau du liquide de refroidissement et faire l'appoint si nécessaire, en contrôlant l'étanchéité de l'ensemble du système de refroidissement.
• Remplacer le capteur de température du liquide de refroidissement si les valeurs de résistance ne sont pas conformes aux spécifications.
• Remplacer le thermostat s'il ne s'ouvre ou ne se ferme pas correctement.
• Nettoyer toutes les connexions électriques et les fiches du système de refroidissement et vérifier leur étanchéité.
• Remplacer la pompe à eau si elle est défectueuse ou si elle ne fournit pas suffisamment de liquide de refroidissement.
• Rincer ou remplacer le radiateur s'il est bouché ou endommagé
• Reprogrammer ou remplacer l'unité de contrôle du moteur en cas de défauts permanents.