Code d’erreur P1302 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur P1302 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le code d'erreur P1302 indique que le système OBD/EOBD détecte un dysfonctionnement dans le système d'allumage, plus précisément dans la bobine d'allumage ou le circuit d'allumage du cylindre 2. Ce code d'erreur spécifique au constructeur apparaît principalement sur les véhicules Ford et indique des problèmes au niveau de la commande d'allumage du deuxième cylindre.

Quelle peut être la cause de ce code d'erreur ?

• Bobine d'allumage défectueuse sur le cylindre 2
• Bougie d'allumage endommagée dans le deuxième cylindre
• Connexions de câble à la bobine d'allumage cassées ou corrodées
• Connecteurs ou câbles de bougie d'allumage défectueux
• Unité de contrôle du moteur (PCM/ECM) défectueuse
• Connexions de bougies desserrées dans le circuit d'allumage
• Court-circuit dans le câblage de la bobine d'allumage
• Filetage de la bougie sale ou endommagé
• Spécifications incorrectes des bougies d'allumage
• Problèmes mécaniques au niveau de la culasse

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur P1302 ?

• Le moteur tourne de manière irrégulière : Le moteur tourne de manière irrégulière et par à-coups, en particulier au ralenti.
• Perte de puissance : réduction notable de la puissance du moteur pendant la conduite.
• Mauvais allumage : ratés d'allumage clairement perceptibles à l'accélération
• Augmentation de la consommation de carburant : Augmentation sensible de la consommation
• Problèmes de démarrage : Le véhicule est plus difficile à démarrer ou nécessite plusieurs tentatives.
• Témoin de contrôle du moteur : Le témoin s'allume en permanence ou clignote
• Odeur de gaz d'échappement : Du carburant non brûlé peut être détecté dans les gaz d'échappement.

Comment remédier au problème du code d'erreur P1302 ?

• La réparation du code d'erreur P1302 nécessite une approche systématique pour identifier le composant défectueux.
• Remplacer complètement la bobine d'allumage du cylindre 2, en veillant à ce qu'elle soit conforme aux spécifications du modèle de véhicule.
• Remplacer la bougie d'allumage du deuxième cylindre en respectant l'écartement des électrodes et le pouvoir calorifique.
• Vérifier et nettoyer toutes les connexions de câbles à la bobine d'allumage et remplacer l'ensemble du câblage s'il est corrodé ou endommagé.
• Tester la continuité du connecteur de la bougie et du câble d'allumage et remplacer l'ensemble du système de câble d'allumage en cas d'écarts de résistance.
• Vérifier le fonctionnement du module de commande du moteur et le remplacer par un PCM neuf ou révisé si un défaut est confirmé.
• Desserrer les connexions des fiches dans le circuit d'allumage, les nettoyer à l'aide d'un spray de contact et les refixer en respectant le couple de serrage prescrit.