Code d’erreur P1352 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur P1352 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le DTC P1352 est un code d'erreur spécifique au constructeur qui est reconnu par les systèmes OBD et EOBD et qui indique un problème au niveau de la bobine d'allumage ou du système d'allumage. Ce code d'erreur apparaît principalement sur les véhicules Ford et indique un dysfonctionnement dans le circuit d'allumage du moteur.

Quelle peut être la cause de ce code d'erreur ?

• Bobine d'allumage défectueuse
• Câbles d'allumage ou connexions de bougies endommagés
• Bougies d'allumage défectueuses
• Unité de contrôle du moteur (ECU) défectueuse
• Connexions de mise à la terre corrodées ou desserrées
• Court-circuit dans le circuit de la bobine d'allumage
• Interruption du câblage du système d'allumage
• Capteur de vilebrequin défectueux

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur P1352 ?

• Mauvais allumage du moteur : Fonctionnement irrégulier du moteur et vibrations perceptibles
• Perte de puissance : Réduction de la puissance du moteur, en particulier sous charge
• Problèmes de démarrage : Démarrage difficile ou temps de démarrage plus long
• Augmentation de la consommation de carburant : Baisse du rendement du carburant
• Fumée noire : Fumées sombres provenant du tuyau d'échappement
• Témoin de contrôle du moteur : Voyant d'avertissement allumé en permanence ou clignotant

Comment résoudre le problème du code d'erreur P1352 ?

• La réparation du code de panne P1352 nécessite un diagnostic systématique du système d'allumage.
• Remplacement de la bobine d'allumage défectueuse après identification du cylindre concerné par une mesure de la résistance et un test de fonctionnement.
• Contrôle complet et remplacement de tous les faisceaux d'allumage et nettoyage ou remplacement des connexions des bougies dans le circuit d'allumage.
• Remplacement des bougies d'allumage par des bougies neuves, spécifiques au constructeur, avec un pouvoir calorifique et un écartement des électrodes corrects.
• Réparation ou remplacement des faisceaux de câbles endommagés après un contrôle approfondi de la continuité de l'ensemble du câblage du système d'allumage.
• Nettoyage et réparation de toutes les connexions à la terre et contrôle de l'alimentation électrique du système d'allumage.
• Diagnostic et, si nécessaire, remplacement de l'unité de contrôle du moteur si des défauts internes sont confirmés.