Code d’erreur P1442 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur P1442 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le code DTC P1442 est un code d'anomalie spécifique au constructeur, reconnu par le système de diagnostic OBD-II/EOBD, qui indique un problème dans le système de contrôle des émissions par évaporation (EVAP). Ce code d'anomalie fait généralement référence à une défaillance de la soupape de mise à l'air libre ou de la conduite de mise à l'air libre du système EVAP. La définition exacte peut varier d'un constructeur à l'autre, Toyota, Lexus et d'autres marques utilisant ce code pour les défauts du système EVAP.

Quelle peut être la cause de ce code d'erreur ?

• Valve de mise à l'air libre EVAP défectueuse (valve de mise à l'air libre de la boîte à air)
• Conduite de mise à l'air libre bouchée ou endommagée
• Connexions électriques défectueuses à la valve de mise à l'air libre
• Cartouche de charbon actif défectueuse (cartouche de charbon)
• Connexions de bouchon desserrées ou corrodées
• Système de tuyaux d'aspiration endommagé
• Unité de contrôle du moteur (ECU/PCM) défectueuse
• Filtre à air bouché dans le système EVAP

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur P1442 ?

• Témoin de contrôle du moteur : Le témoin de contrôle du moteur est allumé en permanence.
• Odeur de carburant : odeur d'essence, en particulier lors du ravitaillement en carburant ou du stationnement.
• Problèmes de démarrage : Difficulté à démarrer après avoir fait le plein
• Perte de puissance : Légère réduction de la puissance du moteur
• Augmentation de la consommation de carburant : Augmentation de la consommation de carburant : augmentation mesurable de la consommation de carburant
• Problèmes de réservoir de carburant : Difficulté à faire le plein ou arrêt prématuré du gicleur de carburant
• Irrégularités au ralenti : Fonctionnement irrégulier du moteur au ralenti

Comment remédier au problème du code d'erreur P1442 ?

• La réparation du système EVAP nécessite un diagnostic systématique pour identifier la cause exacte.
• Remplacez la soupape de mise à l'air libre de l'EVAP : Remplacez la soupape de mise à l'air libre défectueuse par une nouvelle pièce d'origine et vérifiez les connexions électriques.
• Remplacer les tuyaux d'aspiration : Vérifier l'absence de fissures ou d'obstructions sur tous les tuyaux d'aspiration EVAP et remplacer complètement les tuyaux endommagés.
• Remplacer la cartouche de charbon de bois : Remplacer la cartouche de charbon de bois par une neuve si elle est bouchée ou endommagée et nettoyer les connexions.
• Réparer les connexions électriques : Nettoyer les connexions à la valve d'aération, vérifier les contacts et remplacer les câbles défectueux.
• Diagnostiquer complètement le système EVAP : Faites réaliser un test de fumée par un professionnel pour localiser les fuites dans l'ensemble du système d'évaporation.
• Réinitialiser l'unité de contrôle du moteur : Après la réparation, effacer le code d'erreur et effectuer un essai de conduite pour vérifier la réparation.