Code d’erreur P1479 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur P1479 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le code DTC P1479 est un code d'erreur spécifique au constructeur qui est reconnu par le système OBD et qui indique généralement des problèmes au niveau de la commande du ventilateur ou du système de refroidissement. Sur les véhicules Ford, ce code fait généralement référence à un défaut dans le circuit de commande du ventilateur, alors qu'il peut avoir des significations différentes pour d'autres constructeurs.

Quelles sont les causes de ce code d'erreur ?

• Moteur de ventilateur de radiateur défectueux
• Relais de commande du ventilateur endommagé
• Connexions de câbles cassées ou corrodées
• Module de commande du ventilateur défectueux
• Capteurs de température défectueux
• Court-circuit dans le circuit du ventilateur
• Fusibles défectueux dans le circuit du ventilateur
• Problèmes au niveau de l'unité de commande du moteur (ECM/PCM)

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur P1479 ?

• Surchauffe du moteur : Le moteur devient anormalement chaud, surtout en ville.
• Le ventilateur ne fonctionne pas : Le ventilateur du radiateur ne se met pas en marche alors que le moteur est chaud.
• Le ventilateur fonctionne en permanence : Le ventilateur fonctionne en permanence, même lorsque le moteur est froid.
• Augmentation de la température du moteur : L'affichage de la température indique des valeurs plus élevées que la normale
• Perte de puissance : le moteur perd de la puissance sur les longs trajets.
• Témoin de contrôle du moteur : Le témoin de contrôle du moteur est allumé en permanence.

Comment résoudre le problème du code d'erreur P1479 ?

• La réparation nécessite un diagnostic systématique de la commande du ventilateur et du système de refroidissement.
• Vérifier et remplacer le moteur et le relais du ventilateur : Contrôlez le fonctionnement du moteur, remplacez les composants défectueux par des pièces d'origine neuves, vérifiez que le câblage n'est pas endommagé.
• Contrôler et réparer les connexions des câbles : Vérifier l'absence de corrosion sur toutes les connexions dans le circuit du ventilateur, réparer ou remplacer les câbles endommagés, nettoyer les contacts.
• Diagnostiquer le module de commande du ventilateur : Tester le module de commande à l'aide d'un appareil de diagnostic, le remplacer complètement s'il est défectueux, faire effectuer la programmation par un atelier spécialisé.
• Vérifier les fusibles et les relais : Vérifier tous les fusibles concernés et les remplacer si nécessaire, vérifier le bon fonctionnement des relais.
• Vérifier les capteurs de température : Vérifier les valeurs des capteurs de température du liquide de refroidissement, remplacer les capteurs défectueux, procéder à l'étalonnage.
• Diagnostic complet du système : Utiliser l'appareil de diagnostic EOBD pour une analyse complète des défauts, vérifier toutes les unités de contrôle pour des codes supplémentaires, réparer par un atelier qualifié.