Code d’erreur P1501 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur P1501 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le DTC P1501 est un code d'erreur spécifique au constructeur qui est reconnu par le système OBD et qui indique un problème au niveau du commutateur de la pompe à carburant ou de la commande de la pompe à carburant. Ce code apparaît principalement sur les véhicules Ford et indique un défaut dans le système d'alimentation en carburant. Le système EOBD enregistre ce code d'erreur si la pompe à carburant ne peut pas être contrôlée ou surveillée correctement.

Quelle peut être la cause de ce code d'erreur ?

• Interrupteur de pompe à carburant défectueux (interrupteur de pompe à carburant)
• Pompe à carburant défectueuse
• Câblage endommagé au niveau de l'interrupteur de la pompe à carburant
• Connexions corrodées ou desserrées
• Relais de pompe à carburant défectueux
• Connexion PCM défectueuse (module de commande du groupe motopropulseur)
• Fil de terre de la pompe à carburant cassé
• Capteur d'inertie défectueux (interrupteur d'inertie)

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur P1501 ?

• Problèmes de démarrage : Le véhicule est difficile ou impossible à démarrer
• Mauvais fonctionnement du moteur : Fonctionnement irrégulier du moteur pendant la conduite
• Perte de puissance : Réduction de la puissance du moteur, en particulier lors de l'accélération
• Bégaiement du moteur : Le moteur tourne de manière irrégulière ou bégaie au ralenti.
• Décrochage soudain : Le moteur cale pendant la conduite
• Odeur de carburant : odeur d'essence à l'intérieur ou autour du véhicule.
• Bruit anormal de la pompe à carburant : Bruit anormalement fort ou absence de bruit de la pompe à carburant.

Comment résoudre le problème du code de panne P1501 ?

• La réparation du code de panne P1501 nécessite un diagnostic systématique des composants d'alimentation en carburant.
• Vérifiez et remplacez l'interrupteur de la pompe à carburant : Vérifiez le bon fonctionnement de l'interrupteur de la pompe à carburant et remplacez-le par une pièce d'origine s'il est défectueux.
• Remplacer la pompe à carburant : Remplacer la pompe à carburant complète, y compris le filtre à carburant et le régulateur de pression, si elle est défectueuse.
• Réparer le câblage : Vérifier que tous les câbles et toutes les connexions à la pompe à carburant ne sont pas endommagés et remplacer les lignes défectueuses.
• Nettoyer les connexions des bouchons : Nettoyer les contacts corrodés sur le connecteur de la pompe à carburant et les traiter avec un spray de contact.
• Remplacer le relais de la pompe à carburant : Remplacer le relais de la pompe à carburant par un nouveau et vérifier la prise du relais.
• Réinitialiser le capteur d'inertie : Localisez le commutateur d'inertie, réinitialisez-le ou remplacez-le s'il est défectueux.
• Effectuer un diagnostic du PCM : Vérifier que l'unité de contrôle transmet correctement les signaux et reprogrammer si nécessaire.