Code d’erreur P1901 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur P1901 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le DTC P1901 est un code d'erreur spécifique au constructeur qui est reconnu par le système OBD et qui indique généralement des problèmes au niveau de l'unité de commande de la transmission ou du groupe motopropulseur. Dans la plupart des véhicules, ce code fait référence à des défauts dans l'unité de contrôle de la transmission automatique ou dans l'unité de contrôle de l'embrayage pour les véhicules équipés d'une transmission manuelle automatisée.

Quelles sont les causes de ce code d'erreur ?

• Unité de contrôle de la transmission (TCM/PCM) défectueuse
• Actionneurs d'embrayage ou soupapes hydrauliques défectueux
• Câblage endommagé au niveau de l'unité de commande de la transmission
• Capteurs défectueux dans la transmission (capteurs de vitesse, de position ou de pression)
• Connexions desserrées ou corrodées
• Faible niveau d'huile de transmission ou huile de transmission contaminée
• Problèmes mécaniques dans la transmission ou l'embrayage
• Erreur logicielle dans l'unité de contrôle

Quels sont les symptômes qui accompagnent le code d'erreur P1901 ?

• Problèmes de changement de vitesse : La boîte de vitesses passe les vitesses par à-coups ou avec un certain retard.
• Programme de marche d'urgence : Le véhicule passe en mode de sécurité avec des rapports limités.
• Problèmes de démarrage : Le moteur ne démarre pas ou cale au ralenti.
• Patinage de l'embrayage : L'embrayage patine dans les transmissions manuelles.
• Bruits inhabituels : Bruits de cliquetis ou de grincement provenant de la zone de transmission.
• Perte de puissance : Réduction de la puissance du moteur et mauvaise accélération

Comment résoudre le problème du code d'erreur P1901 ?

• La réparation du code d'erreur P1901 nécessite un diagnostic systématique, car les causes peuvent être multiples.
• Contrôlez et changez l'huile de transmission : Vérifiez le niveau d'huile et, si nécessaire, remplissez-le avec de l'huile de transmission de haute qualité, conformément aux spécifications du fabricant, ou changez-la complètement.
• Nettoyer les connexions des prises : Vérifiez l'absence de corrosion sur toutes les connexions électriques de l'unité de contrôle de la transmission et nettoyez-les.
• Remplacer les capteurs : Identifier les capteurs de transmission défectueux (vitesse, position, pression) et les remplacer par des pièces d'origine.
• Mise à jour du logiciel de l'unité de contrôle : faire installer le dernier micrologiciel de l'unité de contrôle de la transmission par le concessionnaire agréé.
• Réparer les soupapes hydrauliques : Faites réparer les soupapes de changement de vitesse ou les actionneurs d'embrayage défectueux dans un atelier spécialisé.
• Réparer le câblage : Localiser les câbles endommagés du TCM et les faire réparer ou remplacer par un professionnel.