Code d’erreur U0026 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur U0026 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le code d'erreur U0026 est détecté par le système OBD/EOBD lorsqu'il n'y a pas de communication entre l'unité de contrôle du moteur et l'unité de contrôle de la transmission. Ce code d'erreur concerne la communication du bus CAN entre les deux unités de contrôle les plus importantes du véhicule. Pour différents constructeurs, ce code d'erreur peut également être appelé "Perte de communication avec le module de contrôle de la transmission".

Quelles sont les causes de ce code d'erreur ?

• Module de contrôle de la transmission (TCM) défectueux
• Câblage du bus CAN endommagé entre l'ECM et le TCM
• Connexions corrodées ou desserrées
• Unité de contrôle du moteur (ECM) défectueuse
• Câble de mise à la terre cassé
• Résistances de terminaison du bus CAN défectueuses
• Problèmes d'alimentation de l'unité de contrôle de la transmission
• Erreur de logiciel dans l'une des unités de contrôle

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur U0026 ?

• Problèmes de changement de vitesse : La boîte de vitesses automatique passe les vitesses de manière irrégulière ou reste bloquée sur un rapport.
• Programme de marche d'urgence : La boîte de vitesses passe en mode de sécurité avec des fonctionnalités limitées.
• Performances du moteur : Puissance réduite du moteur et mauvaise accélération
• Problèmes de démarrage : Le véhicule est difficile à démarrer ou ne démarre pas du tout.
• Voyants d'avertissement : Le témoin de transmission et le témoin de contrôle du moteur s'allument.
• Secousses : Le véhicule a des secousses lors de l'accélération ou du passage des vitesses.

Comment le problème du code d'erreur U0026 peut-il être résolu ?

• La correction du code d'erreur U0026 nécessite un diagnostic systématique des problèmes de communication entre les unités de contrôle.
• Contrôle et nettoyage de toutes les connexions enfichables entre l'ECM et le TCM, y compris les connexions de masse.
• Remplacement de l'unité de contrôle de la transmission défectueuse après confirmation par un appareil de diagnostic et des mesures de tension.
• Réparation ou remplacement des câbles de bus CAN endommagés entre le moteur et l'unité de contrôle de la transmission.
• Reprogrammation ou mise à jour du logiciel de l'unité de contrôle pour les deux modules concernés.
• Remplacement de l'unité de contrôle du moteur si les erreurs de communication proviennent de ce côté.
• Vérification et réparation de l'alimentation 12 V de l'unité de contrôle de la transmission.