Code d’erreur U0073 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur U0073 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le code DTC U0073 est une erreur de communication qui se produit lorsque le bus de communication du module de commande "A" Off détecte une erreur dans le réseau entre les unités de commande. Le système OBD enregistre ce code d'erreur si la communication entre les différentes unités de contrôle électronique via le bus CAN est interrompue ou perturbée.

Quelles sont les causes de ce code d'erreur ?

• Module passerelle ou module de contrôle de la carrosserie (BCM) défectueux
• Câblage endommagé du bus CAN entre les unités de contrôle
• Connexions corrodées ou desserrées sur le bus CAN
• Court-circuit dans le câblage du bus
• Fusibles défectueux dans les unités de contrôle concernées
• Raccordements à la terre défectueux des modules électroniques
• Fluctuations de tension dans le système électrique du véhicule
• Unités de commande défectueuses bloquant le bus

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur U0073 ?

• Problèmes de démarrage : Le véhicule peut ne pas démarrer ou présenter un comportement de démarrage retardé. Défaillance des instruments : Différents affichages du tableau de bord ne fonctionnent pas correctement ou tombent complètement en panne. Défaut électronique : La climatisation, la radio, le système de navigation ou d'autres systèmes électroniques fonctionnent mal. Voyants d'avertissement : Plusieurs voyants peuvent s'allumer simultanément. Perte de communication : Les dispositifs de diagnostic ne peuvent pas communiquer avec toutes les unités de contrôle.

Comment le problème du code d'erreur U0073 peut-il être résolu ?

• La correction du code d'erreur U0073 nécessite un diagnostic systématique de la communication par bus CAN.
• Vérifier tous les fusibles des unités de contrôle concernées et remplacer les fusibles défectueux.
• Vérifier que le câblage du bus CAN n'est pas endommagé, qu'il n'y a pas de rupture ou de court-circuit et le réparer ensuite.
• Nettoyer et sécuriser toutes les connexions du bus CAN, en particulier dans les zones exposées à l'humidité.
• Mesure de la tension et de la résistance du bus CAN pour identifier les câbles défectueux.
• Remplacement du module de la passerelle ou du module de contrôle de la carrosserie si un défaut est détecté.
• vérification et réparation des connexions à la terre de tous les modules électroniques concernés
• Isolation des unités de contrôle défectueuses en déconnectant progressivement les participants au bus afin d'isoler le défaut.