Code d’erreur U1113 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur U1113 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le DTC U1113 est un code d'erreur lié au réseau qui est reconnu par le système OBD/EOBD lorsqu'il y a une erreur de communication dans le système de bus CAN. Ce code d'erreur indique des problèmes de transmission de données entre différentes unités de contrôle. Ce code d'erreur peut avoir des noms différents selon les constructeurs, mais il se réfère essentiellement à des défauts de communication dans le réseau du véhicule.

Quelles sont les causes de ce code d'erreur ?

• Câblage défectueux du bus CAN
• Connexions endommagées ou corrodées
• Unité de contrôle défectueuse dans le réseau
• Court-circuit dans la ligne de bus
• Interruption des raccordements à la terre
• Résistances de terminaison défectueuses dans le bus CAN
• Dysfonctionnements dus à des interférences électromagnétiques
• Modules de passerelle défectueux
• Fusibles défectueux dans l'alimentation électrique

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur U1113 ?

• Erreur de communication : Les différents systèmes ne peuvent pas communiquer entre eux
• Défaillances fonctionnelles : Certaines fonctions du véhicule ne fonctionnent pas correctement
• Voyants d'avertissement : Plusieurs voyants lumineux peuvent s'allumer simultanément.
• Problèmes de démarrage : Le véhicule peut présenter des difficultés de démarrage
• Erreurs de système : Mauvais fonctionnement du système d'infodivertissement ou de climatisation
• Erreur de diagnostic : d'autres codes d'erreur peuvent être stockés de manière incorrecte.

Comment résoudre le problème du code d'erreur U1113 ?

• La correction du code U1113 nécessite un diagnostic systématique du système de bus CAN.
• Vérifiez le câblage du bus CAN et remplacez complètement les câbles endommagés, en accordant une attention particulière aux points de frottement et aux ruptures de câble.
• Nettoyer toutes les connexions enfichées dans le réseau, vérifier l'absence de corrosion et traiter avec un spray de contact ou remplacer les connecteurs défectueux.
• Tester les unités de contrôle individuellement et remplacer complètement les modules défectueux, en vérifiant également les versions des logiciels.
• Vérifier les connexions à la terre, nettoyer les points de mise à la terre desserrés ou corrodés et les resserrer fermement.
• Mesurer les résistances de terminaison dans le bus CAN à l'aide d'un multimètre et remplacer les résistances défectueuses par des neuves.
• Diagnostiquer le module de la passerelle, le remplacer et le reprogrammer entièrement s'il est défectueux.