Code d’erreur U1750 : un guide pas à pas pour le diagnostiquer et le corriger

Le code d'erreur U1750 s'affiche et le témoin de contrôle du moteur s'allume - qu'est-ce que cela signifie ?

Le code DTC U1750 est un code d'erreur de communication spécifique au constructeur qui est reconnu par les systèmes OBD et EOBD lorsque des problèmes surviennent dans la transmission des données entre les différentes unités de contrôle. Ce code d'erreur affecte principalement le réseau de bus CAN et la communication entre l'unité de contrôle du moteur et d'autres modules électroniques dans le véhicule.

Quelle peut être la cause de ce code d'erreur ?

• Câblage défectueux ou court-circuit du bus CAN
• Connexions endommagées sur les unités de contrôle
• Résistances de terminaison défectueuses dans le système de bus CAN
• Unité de contrôle du moteur ou autres modules ECU défectueux
• Corrosion ou humidité dans les connexions électriques
• Câble de mise à la terre cassé ou mauvaise connexion à la terre
• Fluctuations de tension dans le réseau de bord
• Erreur de logiciel dans les unités de contrôle

Quels sont les symptômes qui apparaissent parallèlement au code d'erreur U1750 ?

• Défauts de communication : Différents systèmes du véhicule ne fonctionnent pas correctement
• Perte de puissance du moteur : Puissance réduite ou fonctionnement irrégulier du moteur
• Problèmes de démarrage : Le véhicule est difficile ou impossible à démarrer
• Voyants d'avertissement : Plusieurs voyants s'allument simultanément
• Défaillance des fonctions de confort : La climatisation, la radio ou d'autres systèmes électroniques ne fonctionnent pas.
• Problèmes de changement de vitesse : Des erreurs de changement de vitesse peuvent se produire avec les transmissions automatiques
• Ralenti instable : le moteur tourne de manière irrégulière au ralenti.

Comment résoudre le problème du code d'erreur U1750 ?

• La correction du code d'erreur U1750 nécessite un diagnostic systématique des systèmes de communication. Les solutions suivantes peuvent résoudre le problème :
• Vérifier et réparer le câblage du bus CAN à l'aide d'un multimètre, remplacer les câbles endommagés et s'assurer que les lignes de données sont correctement torsadées.
• Nettoyer et remplacer toutes les connexions à fiches entre les unités de contrôle, utiliser un spray de contact et vérifier qu'elles sont bien ajustées.
• Mesurer et remplacer les résistances de terminaison dans le système de bus CAN ; en général, 120 ohms doivent être mesurés entre CAN High et CAN Low.
• Mise à jour du logiciel ou reprogrammation des unités de contrôle concernées chez le revendeur agréé ou dans un atelier spécialisé.
• Vérifier et réparer les connexions à la terre, éliminer la corrosion et assurer de bons contacts électriques.
• Vérification de la tension du système électrique du véhicule et réparation des problèmes au niveau du système de charge ou de la batterie.
• Remplacement des unités de contrôle défectueuses après identification claire par un diagnostic professionnel.